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Medienarchiv der Hans-Henning Endres GmbH & Co. KG

Berliner Forsten

Als Dienstleister für die Stadt Berlin und ihre Bevölkerung leistet die Berliner Forstverwaltung mittels langfristigen Denken und Handeln ihren unmittelbaren Beitrag zu nachfolgenden Punkten. Die Grafik verdeutlicht das umfangreiche Aufgabenspektrum der Berliner Forsten:

  • Erhaltung und Verbesserung der Lebensqualität und des Lebensumfeldes
  • Verbesserung des Wasserhaushaltes durch Erhöhung der Qualität und Quantität des Grundwassers und damit auch des Trinkwassers
  • Optimierung der Kohlenstoffdioxidsenke Wald
  • Nachhaltigen Entwicklung aller Waldfunktionen
  • Gestaltung der Stadt und der sie prägenden Kulturlandschaft
  • Erhaltung der biologischen Vielfalt
  • Erfahrbarmachung des Lebensraums Wald
  • Vermittlung von Werten, insbesondere den Respekt vor Wald, Natur und Umwelt
  • Vermittlung sozialer Kompetenzen
  • Berufsfindung und Ausbildung

1956 wird der erste Unimog von den Berliner Forstbetrieben beschafft. Es ist ein Unimog U 411, 32 PS mit Druckluftanlage, vorderer und hinterer Kraftheber, kippbar Hilfsladefläche, sonderantrieb und Seilwinde.

Aus der Endres Kundenliste folgt eine Übersicht der Unimog Fahrzeuge, die von den Berliner Forsten bestellt wurden (bis 1992).

2013: Unimog U 500 der Berliner Forsten mit Langarmholzkran Palfinger, Heck-Rückewinde und Tragbergstütze. Unimog U 500 beim Einsatz mit Tieflader.

2013: Unimog U 1400 Rückefahrzeug mit Doppeltrommel-Heckrückewinde, Tragbergstütze und Frontpolderschild.

2009: Unimog U 1400 der Berliner Forstbetriebe, Baujahr 1996:

  • Unimog U 1400 / 427
  • Erstzulassung: 28.10.1996
  • Motor-Leistung: 100 KW
  • mit Werner Doppeltrommelseilwinde Typ M99 M2 ZD
  • mit Werner Frontpolderschild Typ F 40 HKS

siehe Lieferspezifikation Unimog U 1400

1978: Unimog U 416 mit ATLAS-Ladekran und Müller-Mitteltal Tandem-Container-Anhänger für die Berliner Forstbetriebe, (mit ATLAS-Lader Weyhausen aus Delmenhorst).

Besonderheit: überwiegend haben andere Unimog Generalvertretungen die Unimog Fahrzeuge mit HIAB-Lader angeboten und ausgeliefert.

1975: Unimog 406 der Berliner Forstverwaltung mit Winde und Bergstütze beim Holzrücken.

1975: Unimog U52 der Berliner Forstverwaltung mit einem Atlas-Lader und Müller-Mitteltal Tandemanhänger

 

 

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