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Medienarchiv der Hans-Henning Endres GmbH & Co. KG

2011

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Baureihe 2010 2011 Unimog 2010 aus dem Havelland beim Jubiläum 125 Jahre Automobil auf dem Flughafen Tempelhof.
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Baureihe 2010 28.05.2011 - Unimog U 2010 mit Müller-Mitteltal Einachs-Anhänger beim Jubiläum 125 Jahre Kurfürstendamm / Oldtimer-Corso auf dem Ku’damm zum 125. Geburtstag des Automobils mit rund 1250 wertvollen Oldtimern aus ganz Europa, Foto HB

1996

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Baureihe 2010 14.09.1996 3. Berliner NFZ-Veteranentreffen in 14979 Neubeeren, mit Unimog, Borgwardt und Kaelble Fahrzeuge. vorne: Unimog 2010, EZ 01.09.1953, Paul Heger hinten: Kaelble Zugmaschine K 415 Z, 71522 Backnang, Deutschland

1994

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Baureihe 2010 1994 Unimog 2010 der französische Schutzmacht, Foto THL

1989

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Baureihe 2010 15.04.1989 3. Schlepper-Veteranen-Treffen auf der Domäne Dahlem. Restaurierter Unimog U 2010, EZ 01.09.1953 (Paul Heger, Kohlengroßhandlung), Fahrer Herr Piefrement

1987

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Baureihe 425 August 1987 Umzug zur 750-Jahr-Feier Berlins, Unimog U 1500 und Tieflader mit Gabelstapler der Speditionsfirma Haberling&Co, Foto THL

1985

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Baureihe 425 ~1985 Unimog U 1500 der Firma Dykerhoff&Wittmann, Foto CHL

1983

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Baureihe 425 1983 Unimog U 1200 / 425 der Firma Vedder Transporte, bei Truck-Meisterschaft, Nonnendammalle Iveco, Foto CHL

1981

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Baureihe 2010 15.01.1981 MB trac 800 Vorführung Berlin-Reinickendorf, Ortsteil Lübars. Restaurierter Unimog 2010, EZ 01.09.1953 Paul Heger, Kohlengroßhandlung. Umschreibung 11.04.1974 auf Reinhard Ertel, -Kohlen-Koks-Heizöl-.
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Baureihe 425 1981 Unimog U 1700 / 437 mit Schmidt Schneefrässchleuder für die Berliner Flughafen Gesellschaft (BFG) auf dem Endres Betriebsgelände (Direktverkauf von Firma Schmidt Airport Equippment).

1980

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Baureihe 425 1980 Unimog U 1500 der Berliner Wasserbetriebe mit Schmidt Schneepflug und Rahmenseilwinde inklusive Bergstütze auf dem Betriebsgelände der Firma Hans-Henning Endres.

1976

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Baureihe 425 1976 Unimog U 150 / 425 der Firma Gebr. Kemmer KG auf dem Betriebshof der Firma Hans-Henning Endres.
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Baureihe 425 1976 Unimog U 150 / 425 der Firma Gebr. Kemmer KG und Müller-Mitteltal Container-Hubkipper, Hans-Rüdiger Endres erste Unimog Überführung von Gaggenau.

1974

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Baureihe 2010 1974 "TYP UNIMOG 25 PS" Fahrgestellnummer: 2010 2-00662/53, Lackierung: rotbraun RAL 3005. Paul Heger, Kohlengroßhandlung Berlin-Hermsdorf am Güterbahnhof, EZ 01.09.1953 amtl. Kennzeichen: KB 053-339, am 14.02.1957 amtlich geändert: B-HE 59, am 11.04.1974 umgeschrieben auf Nachfolger Reinhard Ertel, -Kohlen-Koks-Heizöl-, 1000 Berlin 28, am Güterbahnhof. 05.10.1978 Ankauf durch Firma Hans-Henning Endres.

1956

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Baureihe 2010 ~1956 Unimog U 25 / 2010 mit Abschlepp-Anhänger der Berliner Polizei-Direktion in der Kruppstraße, technische Bereitschaft, Notstandszug.
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Baureihe 2010 1956 Unimog Flugzeugschlepper Tempelhof. U25, Typ 2010 (mit Stern) Aufteilung: Gatow/Britisch, Tegel/Französisch, Tempelhof/Zivil, US Air Force, Schönefeld bzw. Johannistal/Ostberlin. Foto und Text: Ralf Maile
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Baureihe 2010 1956 Unimog im Rangierbetrieb der Spedition Hamacher. Pritsche mit Sitzbank, Schild: "Güternahverkehr Standort Berlin" Text Ralf Maile, Bild 3: Unimog Spedition Hamacher, 2 Anhänger möglich, Hofhund, Anbaugeräte, Rangierfahrzeug. Insgesamt 5 Fahrzeuge im Einsatz. siehe auch Hinrichs Ankdote: Unimog, dem einen zu laut, dem anderen zu leise

1954

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Baureihe 2010 ~1954 Unimog U 25 / 2010 mit Langholzanhänger der Berliner Polizei-Direktion in der Kruppstraße, technische Bereitschaft, Notstandszug, Foto: Polizei-Archiv (565-27)
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Baureihe 2010 1954~ Unimog U 25 / 2010 der Berliner Polizei, bei einer Geländefahrt, Polizei-Archiv (Fzg 7-4 0045)
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Baureihe 2010 1954~ Unimog U 25 / 2010 der Berliner Polizei, schleppt einen Mercedes LKW durch den Sand, Kennzeichen KB 099-412, es werden Standketten für die Seilwinde angelegt, Foto: Polizei-Archiv (Fzg 7-4 0041)

1953

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Baureihe 2010 1953 Polizeischau "Notstandszug bei der praktischen Arbeit", Unimog 2010 der Berliner Polizei, Foto THL
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Baureihe 2010 1953 Vorführ-Unimog Typ 25 PS mit beidseitigen Werbetafeln an der Pritsche. Auf dem gepachteten Betriebsgelände in der Berliner Strasse 37 (heute Ollenhauer Strasse) Berlin-Reinickendorf. Zweiter Geschäftssitz von Hans-Henning Endres.
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Baureihe 2010 1953 Transport eines Raupenschlepperkrans der BEHALA (Berliner Hafen und Lagergesellschaft), vermutlich auf der Putlitzbrücke. Vorführ-Unimog mit MB-Stern auf der Motorhaube, am Steuer Hans-Henning Endres. Straßenbahn Linie 23 (Heidekrautbahn - Rosenthal -Nettelbeckplatz - Zwinglistraße).

1952

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Baureihe 2010 1952 Flughafen Berlin-Tempelhof, Unimog mit Anhänger der Berliner Flughafen Gesellschaft (BFG) im Frachtdienst.
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Baureihe 2010 1952 1. Vorführ-Unimog von Hans-Henning Endres Unimog Generalvertretung, Berlin, auf dem Beifahrsitz Frau Margarethe Endres.
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Baureihe 2010 1952 Fabrikgelände Flottenstraße 43-49, Berlin-Reinickendorf. Erster Geschäftssitz (zur Miete) von Hans-Henning Endres. Die drei Unimog waren mit Schleppstangen verbunden auf dem Weg zur Kraftfahrzeug-Zulassungsstelle Berlin-Tempelhof. Nur der erste Unimog war zugelassen, dies war der erste Vorführ-Unimog von Hans-Henning Endres.
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Baureihe 2010 1952 Grüne Woche am Funkturm, Berlin Messestand von Landmaschinen, -Endres Berlin-Reinickendorf, Flottenstr. 43, Unimog U 25 mit Ochsenkopf, verkauft an Albert Gutenmorgen, Gross-Melkerei in Berlin-Grunewald (erster Unimog-Kunde von Hans-Henning Endres).