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Medienarchiv der Hans-Henning Endres GmbH & Co. KG

2017

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Fotos von Bernd Hänsel 2017 Unimog U 500 langer Radstand mit schnellwechselbaren Kehrsaugaufbau der Fa. Schmidt für Firma Schneebär Berlin, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2017 Unimog U 500 mit Dücker Teleskop-Frontauslegermähgerät, Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg (LSB), Foto: Bernd Hänsel

2016

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Fotos von Bernd Hänsel 2016 Unimog U500 (B-EB 598) mit Volumenpritsche und angehangener Siebtrommelmaschine der Firma Pronar, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2016 Unimog U 500 lnger Radstand mit schnellwechselbaren Kehr-Saug-Aufbau der Firma Schmidt, Autobahnmeisterei Berlin, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel Unimog U 500 lnger Radstand mit schnellwechselbaren Kehr-Saug-Aufbau der Firma Schmidt, Autobahnmeisterei Berlin, Foto: Bernd Hänsel

2015

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Fotos von Bernd Hänsel 2015 Unimog U 20 Vorführfahrzeug auf dem Betriebsgelände der Firma Hans-Henning Endres, Berlin, Foto: Bernd Hänsel

2014

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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Feuerwehr Geländeausbilung mit den Unimog U 5000 Waldbrandtankern TLF 20/50 der Feuerwehren Alt Schadow und Falkensee auf dem Truppenübungsplatz Storkow, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 20 mit Hiab Ladekran, Aufbau hinter Fahrerhaus, Kunde: KaGaWa Rohrleitungs und Anlagenbau GmbH Berlin, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Probeberieb beim Bergen eines PKW mit Bergekran des Unimog U 400 und Anschlagtraverse mit Radkrallen, Kunde: Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Probeberieb beim Bergen eines PKW mit Bergekran des Unimog U 400 und Anschlagtraverse mit Radkrallen, Kunde: Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Spezielle tiefgelegte Abschleppkonsole am neuen Unimog U 400 zu Abschleppen der neuesten Generation Niederflurstraßenbahnen, Kunde: Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Gegenüberstellung Altfahrzeug auf Basis U1600 mit Bergekran und das Neufahrzeug auf Basis U 400, Kunde: Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 406 Zweiwege der Firma Erdtrans GmbH Trebbin. Dies ist das Altfahrzeug, welches durch den neuen U 400 ersetzt wurde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 500 der Berliner Forsten, (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. U 500 mit Tandem-Tieflade-Anhänger. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 500 der Berliner Forsten, (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. U 500 mit Tandem-Tieflade-Anhänger. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Beim Abtransport eines Oldtimers. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Beim Abtransport eines Oldtimers. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 4000 als Straßenzugmaschine mit Spriegel und Plane der Firma Theiss Gerüstbau, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 4000 als Straßenzugmaschine mit Spriegel und Plane der Firma Theiss Gerüstbau, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 13.01.2014 Rohbauabnahme von zwei Walbrandtankern TLF 5000 auf Basis von Unimog U 5000 Fahrgestellen bei der Fa. Schlingmann in Dissen, Kunde: Feuerwehr der Stadt Falkensee und die Freiwillige Feuerwehr Alt-Schadow. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 500 mit Schmidt Schneepflug und Gmeiner 5 cbm. Feuchtsalzsteuer der Winterdienst Firma Schneebär, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2014 Unimog U 500 mit Schmidt Schneepflug und Gmeiner 5 cbm. Feuchtsalzsteuer der Winterdienst Firma Schneebär, Foto: Bernd Hänsel

2013

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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 400 Zweiwegevorführfahrzeug mit Waggonbremsanlage und Frontkuppelstange mit Dämpfungselement der Firma ZAGRO auf dem Betriebsgelände der Firma Stadler. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. U 500 mit zapfwellengetriebener Vorbaukehrmaschine. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. U500 bei Montagearbeiten. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. U500 beim Einsatz mit Tieflader. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Der U500 im Einsatz mit Frontmulcher, der Antieb erfolgt über die Frontzapfwelle. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Der U500 im Einsatz mit Frontmulcher, der Antieb erfolgt über die Frontzapfwelle. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Beim Verladen von Stammholz. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Beim Verladen von Stammholz. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 mit Epsilon Langarmkran M100L der Berliner Forsten, hier beim Stammholzverladen. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 mit Epsilon Langarmkran M100L der Berliner Forsten, hier beim Stammholzverladen. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Probebetrieb bei den Berliner Forsten mit dem neuen Unimog U 500 und dem Epsilon Langarmkran von Palfinger Typ M 100L incl. Hochsitzsteuerung und Holzgreifzange, hier beim Stammholzverladen, Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Fahr-und Transportstellung mit Tieflader und Stammholz-Ladung. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Fahr-und Transportstellung. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Fahr-und Transportstellung. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. Parkstellung mit ausgefahrenen Stützbeinauslegern. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 der Berliner Forsten (B 13-176) mit folgender Ausstattung: - Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, - Heck- Rückewinde - Tragbergstütze. U 500 zur Auslieferung bereit. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 1400 Rückefahrzeug mit Doppeltrommel-Heckrückewinde und Tragbergstütze, Frontansicht mit Fahrerhausschutz und Astabweiser der Berliner Forsten. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 1400 Rückefahrzeug mit Doppeltrommel-Heckrückewinde und Tragbergstütze, Frontansicht mit Fahrerhausschutz und Astabweiser der Berliner Forsten. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 1400 Rückefahrzeug mit Doppeltrommel-Heckrückewinde und Tragbergstütze der Berliner Forsten. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 1450 mit Palfinger-Langarm-Kran und Hochsitzsteuerung (Altfahrzeug) der Berliner Forsten. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 1450 mit Palfinger-Langarm-Kran und Hochsitzsteuerung (Altfahrzeug) der Berliner Forsten. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 mit Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, bereit zur Auslieferung an den Kunden Berliner Forsten. Ort: Endres Betriebsgelände Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2013 Unimog U 500 mit Langarmholzkran Palfinger-Epsilon M1001L, bereit zur Auslieferung an den Kunden Berliner Forsten. Ort: Endres Betriebsgelände Foto: Bernd Hänsel

2012

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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Unimog U 400 Zweiwege-Rangierfahrzeug mit Frontschneepflug der Fa. Zwiehoff, Rosenheim mit Frontschneepflug. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Besichtigung eines alten Unimog 406 / U 900 bei der Friedhofsverwaltung in Berlin-Marienfelde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Besichtigung eines alten Unimog 406 / U 900 bei der Friedhofsverwaltung in Berlin-Marienfelde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Besichtigung eines alten Unimog 406 / U 900 bei der Friedhofsverwaltung in Berlin-Marienfelde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Besichtigung eines alten Unimog 406 / U 900 bei der Friedhofsverwaltung in Berlin-Marienfelde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Besichtigung eines alten Unimog 406 / U 900 bei der Friedhofsverwaltung in Berlin-Marienfelde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Besichtigung eines alten Unimog 406 / U 900 bei der Friedhofsverwaltung in Berlin-Marienfelde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Unimog U 400 mit Kahlbacher –Schneefräse und Schmidt-Trockenstreuer für die Berliner Statdtreinigung BSR. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Unimog U 400 mit Kahlbacher –Schneefräse und Schmidt-Trockenstreuer für die Berliner Statdtreinigung BSR. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2012 Unimog U 400 mit Kahlbacher –Schneefräse und Schmidt-Trockenstreuer für die Berliner Statdtreinigung BSR. Foto: Bernd Hänsel

2011

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Fotos von Bernd Hänsel 2011 Rohbauabnahme für den Kranaufbau bei der Firma Werner in Trier mit dem Kunden 50 Hertz. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2011 Rohbauabnahme für den Kranaufbau bei der Firma Werner in Trier mit dem Kunden 50 Hertz. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2011 Rohbauabnahme für den Kranaufbau bei der Firma Werner in Trier mit dem Kunden 50 Hertz. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2011 Übergabe von fünf Unimog U 300 mit Schneepflug und Streuer an die Firma RUWE vor dem Schloss Charlottenburg. Foto: Bernd Hänsel

2009

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Fotos von Bernd Hänsel 29.10.2009 Miet-Unimog Flotte der Firma Hans-Henning Endres Unimog-Generalvertretung, Berlin auf dem Betriebsgelände der Firma Endres Kraftfahrzeuge, 14974 Ludwigsfelde. Foto: Bernd Hänsel
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Fotos von Bernd Hänsel 2009 Vorbereitung einer Straßenzugmaschine U 400 mit Wandlerschaltkupplung zur Auslieferung an die Berliner Verkehrsbetriebe BVG, hier auf dem Bremsenprüfstand der Unimog Generalvertretung Endres, Kaiserin-Augusta-Allee, Berlin-Moabit. Foto: Bernd Hänsel